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散装粮食运输车介绍 程力散装粮食专业厂
来源:led广告车 日期:2015/7/11 18:11:33 人气: 标签:散装粮食运输车

 散装粮食运输车


湖北程力汽车:国内粮食转运现状

2014年,我国粮食产量为6亿吨,其中稻谷产量2亿吨,小麦产量1.2亿吨,玉米产量2.1亿吨。而粮食从田里面成熟到加工成成品出厂,中间最少需要转运一到两次。由于种种原因,粮食的移库、倒仓也不再少数,这就使得每年粮食的转运量达到十亿吨左右。而其中大部分粮食转运都由公路运输完成,这就使得粮食转运车需求量相当大。

目前国内粮食转运大多采用以下几种方法:

人工装袋、装车,运到目的地后再通过人工拆带并入库。这种方式是国内最普遍的方式,但人工搬运成本高,效率也很低下,上一车10吨粮食需要3名搬运工作业2个多小时,需要支付300元左右的人工费,还有近百元的包装费,且目前国内愿意做搬运工人的也越来越少;

第二种就是通过传送带或者铲车,将散粮直接装进仓栏车中,运输到目的地后卸入库中。目前国内一些大型粮食储备库、粮食加工厂就是使用这种方式,这种方式同样存在缺点,用传输带传输效率低且同样需要人工作业,而铲车虽然快,但为每个粮仓配一个铲车显然不现实,成本太高。同时由于没有专门的散装粮食运输车,采用仓栏车替代散装粮食运输车效果并不好,运输途中会发生撒漏,阴雨天气也会使粮食受潮;

还有一种就是在铁路上通过散装粮食运输列车运输,这种方式一般用于跨省的大量粮食的转运。目前中短途的粮食转运均采用 汽车公路运输。

近年来,国家不断加大对粮食物流业的重视和支持力度。 “十一五”期间,我国粮食现代物流设施建设全面展开。国家先后安排及带动投资近400亿元建设了一批适应“四散化”流通的重大项目。“十二五”期间,政府进一步加快对粮食行业的投资,为粮食“四散化”运输创造必要条件。

粮食“四散化”是粮食物流现代化的重要标志。 “四散化”是指:粮食的散储、散运、散装、散卸。
散装粮食运输车就是为了粮食的“四散化”而研发的,该车能很好的实现粮食的散运、散装、散卸。吸粮车的问世不光符合国家对粮食物流的政策,同时能为客户节约运粮成本。该车自装卸一车粮食,即可节省400多元的人力搬运费和包装费,一天运输四到五趟,即可节省1000多搬运费,算上休息时间,也仅需半年即可回收成本。

粮食企业购买后能很好的提高粮食转运效率,节省运粮成本,提高产品竞争力。同时该车开有侧门,使吸粮车在不运输散粮的时候,还能当普通厢式货车使用,非常方便使用。

 

散装粮食运输车

湖北程力汽车散装粮食运输车简介

程力散装粮食运输车的型号为CLW5100ZLSB4,采用福田时代底盘,整车长为7.4米、宽为2.36米,高为3.55米。厢体有效容积18立方,可装稻谷10吨,小麦、玉米12吨。

散装粮食运输车可对散粮自吸自卸,通过自带高压风机,可将散粮自吸到车厢中,不光对稻谷小麦吸取效果好,对玉米等大颗粒散粮,也能很好的吸取。该车自吸一车10吨粮食仅需30-40分钟。且是通过风力输送,对稻谷等不会造成破壳等损害,可有效保证稻谷出米率。该车也能快速自卸,粮箱底部装有自卸油缸,可将散粮快速自卸,几分钟即可卸完。

散装粮食运输车仅需一人即可操作,很好的节省了劳动力,同时也可省去包装费,降低了转运成本。同时该车自吸速度也相当快,比传送带装车更快,而且购置成本也比每个粮仓购置一台铲车更便宜。是目前最先进实用的一种粮食转运方式。

同时可在散装粮食运输车吸粮口加装一个手拉车,就可对晒场晾晒的粮食很好的吸取,比人工快还节省人力。

散装粮食运输车


湖北程力汽车散装粮食运输车配置

散装粮食运输车主要由:密封式粮箱、夹心取力器、高压风机、除尘器、集尘箱、齿轮泵、多路阀、油缸等组合而成。

散装粮食运输车配置:
粮箱尺寸:4900×2250×1800(mm),实际容积20m³,有效容积18m³。粮箱材质:边三底四。右侧开一侧门,尾部有大小两个自卸口。改装费:9.5万。

散装粮食运输车

湖北程力汽车散装粮食运输车工作原理

散装粮食运输车通过取力器获取发动机动力,取力器通过皮带带动高压风机运转。高压风机以每分钟30立方米的速度将密封粮箱中的空气抽走,形成负压。由于气压的原因,密封粮箱外的空气会通过吸粮管进去粮箱内,从而在吸粮管形成较强风力。通过风力,将颗粒状的粮食等吸入车厢。该车对 稻谷、小麦、玉米等吸取效果都非常好,同时采用气力输送,不会对颗粒物硬接触,可减少物料的损失。不会造成稻谷破壳等损坏,可有效提高出米率。(吸粮原理与吸尘车类似)
散装粮食运输车的自卸,是齿轮泵通过多路阀带动底盘上的液压油缸,来控制车辆的自卸。(自卸原理与自卸车相似)

 更多关于湖北程力汽车散装粮食运输车介绍 程力散装粮食专业厂产品参数详见:http://www.hbszqcc.com/szslc/1154.html

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